くわな科学技研は、主にクルマ関係の技術紹介を講演会、大学講義、企業教育の一環として、2012年から民間企業・大学などで活動させて頂いてきました。
ところが、各企業・大学の方向性が徐々に変わってきており、2020年9月のZoom会議を最後にくわな科学技研の活動は出来ておりません。
そこで、弊所の立ち位置を見直す時期だと判断しました。「クルマ関係の技術」という狭い観点から、くわな科学技研の「科学」に立ち戻り、小中学生で「物理関係」「理科関係」に興味をお持ちの子供たちにその芽を育て、大きく成長させてみたいと思いました。特に、クルマ関係で感じたことですが、皆さんの興味は電気・電波関係に移動しつつあります。
もちろん、クルマ関係の技術の掲載はそのままにしておきます。ただ、活動の対象を大人の技術者の方々から小中学生もしくは高校生に移し、機械屋が語る「電気・電波」関係の活動に移行出来たらな?と考えております。
そういった事情もあって、本ホームページもJimdo ProからJimdo Freeに2026年9月4日から変わり、それに伴って下記のURLに変更となります。対象の方々が興味を持てる内容の記事を少しづつ載せていきますので、今後とも宜しくお願い致します。
@2026年6月23日
https://kuwana-kagakugiken.jimdoweb.com
ただし、これまでの活動事例はそのまま載せておきます。
2016年~2019年東工大大学院にて非常勤講師として、ディーゼル燃料高圧噴射装置である「コモンレール開発」の苦労話を解説しました。詳しくはJSAE Engine Review Vol.6@2016年11月28日;p19「私のコモンレール開発物語」を参照して下さい。
2016年~2018年千葉大学大学院での特別講義として、「ガソリンエンジンの基礎」「クルマの必要な技術、伝える、走る、止まる、曲がる技術」を一緒に勉強しました。
2019年~2020年ディーゼルエンジンメーカーであるヤンマー(株)にて、「ガソリンエンジンの基礎」を一緒に学びました。
第5回自動車講演会
「早まる自動運転と進まないEV/FCV」2016.7.4
第7回自動車講演会
「世界のEV化は本当に進んでいるのか?」2017.7.14
第9回自動車講演会
「エンジンは如何にして生き残れるのか?」2019.10.3