❷代表者はどんな人？

2023年5月三之丸金魚祭り後の懇親会にて

❶1952年三重県桑名市に生まれる

❷1975年3月名古屋大学工学部卒業

❸1977年3月名古屋大学大学院修士課程修了。1976年に大手電機会社での高速増殖炉の研究開発部隊へのお誘いを受けたが、両親の反対で断念。

❹1977年4月地元企業の日本電装（デンソー）に入社、ディーゼル噴射技術部に配属。

❺トラック用ディーゼル噴射ポンプの設計・開発に従事

❻1985年9月新しい物理モデルを考案して、トラックサージ現象の解明結果を発表¹⁾²⁾。

❼1990年12月工学博士の学位を取得＠東京大学

❽1994年～2003年まで担当課長、次長、部長として、10年間コモンレール開発の責任者

³⁾⁻⁶⁾。2002年180MPaコモンレールを世界に送り出す。

❾ガソリンエンジン部品を含めたエンジン補機全般の開発に従事。ここで初めてガソリンエンジン分野に触れる。

➓2005年1月技術開発センターに移動。

⓫2005年7月常務役員に就任し、全社の技術企画を担当。ここでは車両全般にかかわる部品開発、特に電池、モータ、車両制御（進む、曲がる、止まる）を学ぶ。

⓬2010年1月自己都合退社後、起業の準備を始める！

⓭2012年9月くわな科学技研を起業！大手電機会社よりセミナー教育の声がかかる。

⓮2015年1月SMBC日興証券開催セミナーを中心に技術講演会を東京で年1、2回実施、延べ12回に上る。また千葉大学大学院（森吉教授）などセミナー教育をさせて頂く。

⓯2017年～2019年東工大大学院非常勤講師（指導教官：東工大工学部小酒教授）就任。

☛その後、エンジンメーカー等にてセミナー教育を実施中、現在に至る。

注記）

1）Shohei Itoh et al.,”Simulation Analysis on Dynamic Characteristics of Diesel Fuel Injection Systems"、SAE851586

2）Shohei Itoh et al.,”Advannced In-Line Pump for Medium-Duty Diesel Engines to Meet Future Emissions Regulations”、SAE910182

3）1998年日本機械学会賞（技術）☛120MPaコモンレール（世界初）

4）2001年第36回機械振興協会賞☛120MPaコモンレール（世界初）

5）2002年日刊工業新聞十大新製品☛180MPaコモンレール

6）日本の自動車技術330選「コモンレール；設計者☛伊藤昇平」

❑朝日新聞朝刊＠2003年1月4日；P13☛「180MPaコモンレール」

❑JSAE Engine Review Vol.6@2016年11月28日；p19☛「私のコモンレール開発物語」